随着人们的经济实力不断提高,对于汽车的需求也越来越大,新能源汽车的新兴与崛起,一部好的新能源汽车当然离不开一套好的电路,魔术贴自卷编织管而电路的好坏很大程度上是取决于线束的好坏,可是线束的外部环境也很重要,这时候阻燃波纹管就应运而生了
波纹管成形后,因为弹性回弹,使得波纹管波距和波型都与吸计要求有差异,所以必须进行整形。对于加工硬化材料制成的阻燃波纹管,通才采用手工和机械整形法。对于以弥散硬化材料为原材料的阻燃波纹管,则通过装入时效夹具内,使波纹管定型,最终达到整形效果。
。魔术贴自卷编织管使用时,只要将热熔胶加热熔融成液态,并涂抹在被粘物体上,经压合后在几秒钟内就可完成粘结固化,几分钟内就可达到硬化冷却干燥的程度;热熔胶具有再粘性,热缩管胶液涂抹在被粘物上冷却固化后的胶层,还可以再加热熔融,魔术贴自卷编织管重新变为胶粘体再与被粘物粘接,具有一定的再粘性
液压成形汽车波纹管 液压成形是汽车波纹管的最常用成形办法。利用在管坯中的液体压力,是管坯在约束环中胀形,直到沿环向呈现屈从,然后再压缩管坯到所需的长度,小直径汽车波纹管多选用这种办法
汽车材料研发工程师最初的尝试了非常多的材料都没有成功,后来使用了阻燃PP塑料之后发现效果非常好的,也有一些使用尼龙材料,魔术贴自卷编织管首先阻燃PP塑料的有相对较高的熔点,无卤阻燃PP良好的阻燃性能,有较高的起燃温度,可以达到850℃以上,所以即使发动机的温度很高,也不至于引发火灾,降低了意外事故发生的概率
想要阻燃波纹管拥有良好的弹性性能,热处理是不可或缺的工艺。波纹管热处理可以在制造工艺过程中消除加工硬化,恢复阻燃波纹管的塑性,同时能强化材料,获得弹性。波纹管热处理内外都有其质量要求。内在要求是热处理后使产品获得一定的组织状态、晶粒度和力学性能;外在质量主要是热处理后的表面氧化程度
。