PE聚乙烯汽车波纹管膨胀节采用矩形截面，圆角波形，管中单个膨胀节承受二维方向位移。由2个膨胀节组成的肘接管可承受三维方向位移。PE聚乙烯汽车波纹管矩形圆角金属波纹膨胀节有全高、半高型、按照烟道尺寸，应力应变要求用户可多波节选用

波纹管会在加工过程中产生内应力，使产品的弹性和几何尺寸不稳定。稳定处理的目的就在于消除应力，稳定性能和几何尺寸。波纹管的稳定处理包括热稳定处理工艺和机械稳定处理工艺。一般情况下只做热稳定处理，有特殊要求时才进行机械稳定处理。

PE聚乙烯汽车波纹管具有强韧性的特点，热熔胶固化快、公害低、粘着力强，胶层既有一定柔性、硬度、又有一定的韧性。所以热熔胶不能长时间放置，惠州PE聚乙烯汽车波纹管费用如何以免因为内层胶粘结不能使用。如果要长时间放置也要放置在常温，通风的环境，这样增加它的存放期限

波纹管成形后，因为弹性回弹，使得波纹管波距和波型都与吸计要求有差异，所以必须进行整形。对于加工硬化材料制成的阻燃波纹管，通才采用手工和机械整形法。对于以弥散硬化材料为原材料的阻燃波纹管，则通过装入时效夹具内，使波纹管定型，最终达到整形效果。

PE聚乙烯汽车波纹管为保证HDPE双壁波纹管的管道与检查井壁结合良好，可采用中介层作法，在管道与检查井相接部位，外表面预先做好用聚乙烯粘接剂，粗砂做成的中介层，然后用水泥、砂浆砌入检查井壁内

想要阻燃波纹管拥有良好的弹性性能，热处理是不可或缺的工艺。波纹管热处理可以在制造工艺过程中消除加工硬化，恢复阻燃波纹管的塑性，同时能强化材料，获得弹性。波纹管热处理内外都有其质量要求。内在要求是热处理后使产品获得一定的组织状态、晶粒度和力学性能；外在质量主要是热处理后的表面氧化程度